6月22日，炫界作为凯翼首款SUV车型正式上市，它也是凯翼宜宾智慧工厂的首款力作。当然，它也只是凯翼未来庞大发展版图当中的一个开始，在凯翼的规划中，除了炫界还将有新能源车、轿车、A级、B级SUV等众多车型。车视头条第一时间拿到了炫界进行试驾。
凯翼x3在空间方面属于紧凑型的汽车，但是还是可以满足日常家用的需求。在内饰方面，凯翼x3主打的是简洁风格，空调的出风口采用的是圆形的设计，比较精致，而且很能够体现出档次。在动力方面，凯翼x3搭载的是6L的自吸发动机，可以爆发出126匹的最大马力，匹配的是5档手动cvt无极变速箱。
而因自身购车条件所限，6-10万的价格区间成为年轻消费者第一台车的最佳选择，那么在这一价位区间里有没有一款车可以满足挑剔的年轻消费者多样需求呢，跟着猫哥一起来试驾一下今天的主角——凯翼轩度。
凯翼炫界是一款紧凑级SUV，可能大家听到这款车型时会有点陌生，其实它是有来历的，凯翼原先是奇瑞旗下的子品牌，后来由五粮液入股，变成了多方控股，而凯翼炫界也是在这个前提之下所诞生的一款给力车型。
凯翼炫界Pro作为一台十万元级别的SUV车型，非常适合预算有限且对于车内配置又有一定要求的年轻群体，如果它正好在你选车的预算范围内的话，建议直接去店里亲自上手感受一下，应该不会让你失望，甚至在内饰、空间和配置上还会带给你惊喜。
在配置上，新车将全系标配无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车、双USB接口、语音控制、定速巡航等配置。此外，炫界Pro还具备手机无线充电功能。可以说在这个价位里能带来这么多实用的配置确实能让用车体验得到非常大的提升。
至于为何没有采用5T+双离合变速箱的选项？在笔者看来，这其实是凯翼炫界Pro的明智之举。在试驾中，凯翼炫界Pro给人最为直接的感受便是平顺，这显然是CVT变速箱带来的直接好处。即便是全油门加速，即便有着涡轮增压的加持，你也很难感受到动力爆发上的突兀。
89万的起售价，甚至最高配车型的售价也就只有49万。你要知道凯翼炫界是一台汽油车，而且还是偏家用的紧凑级SUV。在这个价位不说找同级对手，能找到售价相同的车，除了一些小型新能源轿车，剩下的只有面包车了。
易车讯 日前，凯翼汽车旗下新车炫界Pro已陆续抵达各经销店。据了解，炫界Pro将于6月18日开启全国预售。炫界Pro搭载了奇瑞鲲鹏动力麾下的5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，热效率高达31%，与之匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱，百公里油耗低至9L。
凯翼炫界配备的CVT无级变速箱，让整个驾驶风格变得柔和一些。平顺性方面可以给到比较高的分数，在这个级别，完全挑不出毛 了。底盘表现是越级的部分，虑振表现不错小震动顾虑非常干脆，不会传递进车内，大震动也不容易见底。
不错。凯翼炫界最令车主满意的地方就是其较高的性价比，这款紧凑型suv不仅配置较高，而且内饰材质好，拥有着家用充足的储物空间，搭载的发动机动力够用，油耗低，同时操控精准舒适。
炫界是入门紧凑级SUV，车身尺寸不算大，2632mm的轴距让它在日常开很轻便，挪车掉头都很方便。而且这个轴距对乘坐空间也比较友好，即便一家出行也比较宽松。科技配置出众 在8万元左右的区间内，凯翼炫界虽然在知名度、经销商网点方面略有劣势，但从车来说，是诚意十足的。
在入门紧凑级SUV领域，凯翼炫界可以说是拿出了满满的诚意，价格能够打到5万元级别，已经超越了部分小型SUV的价格区间，足以彰显其过人的性价比，同时，其配置以及动力表现也符合这一价格区间的平均水准。可以说，凯翼炫界的到来，会进一步加剧自主品牌紧凑级SUV市场竞争的激烈程度。
五粮液旗下的车型是凯翼x3。原本凯翼是奇瑞旗下的汽车品牌，后来被奇瑞出售给了五粮液。凯翼x3是五粮液推出的一款新型SUV，其外观与前一代车型相似，仅进气格栅有所不同。尽管属于紧凑型汽车，但凯翼x3的空间设计足以满足日常家用需求。
五粮液造成实际上也并没有从零基础逐渐，只是以25亿的市场价从奇瑞汽车手上接到这一知名品牌，五粮液集团旗下的品牌汽车叫凯翼，但实际上凯翼最开始也是归属于奇瑞汽车的，因为发展趋势经营不佳，奇瑞汽车迫不得已讲凯翼这一知名品牌卖给五粮液，即五粮液之后发售的第一款SUV凯翼X3。
五粮液集团入股凯翼汽车，宝能入股观致；小鹏汽车与郑州海马合作，蔚来汽车与江淮、长安合作等现象的出现，实际上就是跨界造车企业“借壳”获得生产资质的方式，也是目前最快速、最有效的方式。关于合资车的相关信息如下：简介：由中方与国外投资方共同成立的项目。
例如，一汽集团的合资品牌有一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达和一汽丰田。其中，一汽大众和一汽奥迪的产地都在吉林 春市，而一汽马自达的产地在长春市，一汽丰田的产地分别在长春市、天津市和四川省成都市。总之，五粮液集团通过入股凯翼汽车来涉足汽车行业，这种“借壳”合作方式已经成为汽车行业的一种常态。
五粮液集团涉足汽车领域，其推出的首款车型为凯翼x3。这款SUV源自奇瑞汽车旗下，后被五粮液收购并进行了改进。2018款凯翼x3在外观上基本保留了前代车型的设计，但在进气格栅部分进行了微调，使其更具辨识度。尽管凯翼x3定位为紧凑型SUV，但其内部空间布局合理，足以应对日常家庭使用需求。
五粮液造车属于凯翼汽车，五粮液集团通过入股方式参与其中，成为凯翼汽车的合作伙伴。当前，跨界造车企业如小鹏汽车与郑州海马、蔚来汽车通过与江淮、长安合作等现象的出现，实际上是借壳获得生产资质的快速有效方式。这一过程中，企业通过与已有汽车品牌合作，利用其生产资质，实现自身汽车制造目标。
而因自身购车条件所限，6-10万的价格区间成为年轻消费者第一台车的最佳选择，那么在这一价位区间里有没有一款车可以满足挑剔的年轻消费者多样需求呢，跟着猫哥一起来试驾一下今天的主角——凯翼轩度。
易车讯 在2021成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到凯翼轩度实车内饰，新车内部将趋于运动化打造。凯翼轩度定位为运动型家轿，此前已经正式下线，将提供5T+MT、5T+CVT两种动力组合，共计五款配置车型，据了解，新车即将于第三季度上市。
总的来说，轩度在各项方面都表现出越级的实力，座椅加热、360度全景影像、智能语音控制等功能配置也是毫无吝啬的给到了，再加上鲲鹏5T足够充沛的动力表现，作为凯翼汽车冲击十万级家轿的首款车型，轩度也是交出了不错的卷，再加上89—49万元的预售价，相信这台车未来会有不错的市场表现。
关于乘坐空间，凯翼炫界采用5门5座布局，对于身高180cm的乘客来说，前排座椅调至最低后，头部空间为4指，前排保持不变，后排头部空间为2指，腿部空间则达到了1拳4指<！--。具体尺寸数据，可以参考凯翼炫界的车身规格。
正如我上述所说，不带价格去评判一辆车，属于耍流氓行为。虽然凯翼炫界Pro在此次试驾时还未正式上市，但它的“抢鲜”预售价已经出来了：49万元-29万元，正好处于自主品牌竞争最激烈的售价区间内。并且，我们此次试驾的车型为旗舰版，就是售价29万这款。
6，剩一格油时，300块钱加了44升油，显示续航里程660公里，大约5毛一公里。小结 炫界的亮点是外观漂亮大气，双液晶屏幕，内饰精致，一体式LED尾灯，空间够大。不足之处是5L动力有点肉，起步要慢些，后门没有喇叭，音响效果不好。综合来看，8万以内自动档SUV中，炫界算是性价比挺高的了。
凯翼的停车场里，炫界就是整个停车场最靓的车，远远的看着就很心动 尤其这个轮毂，两款轮毂可选，我更喜欢下边这个锯齿型的 隔着玻璃看下我心心念念喜欢了好久的炫界，这个双大屏确实很亮眼，等下去展厅试驾下，认真体验下 一进展厅就是这台威武霸气的炫界，虽说定义为紧凑型SUV。
凯翼炫界的性价比分析：这款车型被广大消费者誉为性价比较高的一款汽车，配置丰富且价格亲民。内饰材质优质，提升驾驶舒适度。同时，储物空间设计合理，满足日常使用需求。发动机动力表现出色，油耗低，操控精准，驾驶体验极佳。对于追求性价比的购车者来说，凯翼炫界无疑是一个值得考虑的选项。
