混动车型在燃油经济性和续航里程上具有明显优势，下面介绍几款混动续航里程最长的车型。比亚迪秦Pro新能源：作为一款紧凑型车，适合家用，小保养300元左右。可以选择混动或纯电版本，都能上绿牌。具有五星安全评价，空间大，内饰档次高。
极星（Polestar）的插电式混合动力汽车，在纯电动模式下的续航里程可达135公里（NEDC），这是目前市场上纯电模式下续航里程最长的插电式混合动力汽车。极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌，其动力性能也相当出色。
在插电式混合动力汽车领域中，纯电续航里程最长的车型当属宝马X1 xDrive25Le 里程升级版，其最长续航可达110公里。
续航100公里的插电混动汽车推荐<！-- 宝马X1新能源<！-- 宝马X1新能源采用5T涡轮增压发动机与电机的插电式混动系统，发动机功率为100kW，电机输出70kW，配合六速手自一体变速箱。其官方给出的纯电动续航里程为110km，作为一款插电式混合动力车型，在市场中表现出色。
常见的有宝马X1新能源和理想ONE等。以下是这两种车的相关介绍：宝马X1新能源：该车搭载了一套由5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，其中发动机能够输出100千瓦、电动机能够输出70千瓦，匹配6档手自一体变速箱。
如果你在寻找一款具有最长纯电续航的插电混动车型，长安UNI-K 2022款<！--无疑是值得推荐的。这款车型搭载了长安汽车的标志性蓝鲸5T发动机和电动机组成的混动系统，其纯电续航里程可达130公里<！--，而综合续航里程更是达到了令人满意的1100公里<！--。
【太平洋汽车网】插电式混动汽车可以跑长途。插电式混动汽车的纯电续航里程在100公里左右，如果是在短途行驶的话，基本上不用使用燃油，如果是在长途行驶的情况下，需要使用发动机为汽车提供动力。插电式混动汽车可以跑长途。
极星（Polestar）的插电式混合动力汽车，在纯电动模式下的续航里程可达135公里（NEDC），这是目前市场上纯电模式下续航里程最长的插电式混合动力汽车。极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌，其动力性能也相当出色。
在市场上，插电式混动车型的续航里程通常在50~80公里之间，远不及纯电动车。仅有极少数能达到100公里以上，其中两款车型是例外。其实，这并非消费者购买意愿的问题，而是由车辆本身的特性决定。
在插电式混合动力汽车领域中，纯电续航里程最长的车型当属宝马X1 xDrive25Le 里程升级版，其最长续航可达110公里。
农历春节即将来临，自驾回家成为了很多人的选择。为了避免排队充电和里程焦虑，插电混动车型成为了一个不错的解决方案。下面介绍的三款混动车型续航都达到了1000km以上，让你返乡路上更加轻松自在。
比亚迪电车续航最长的车是比亚迪秦L。比亚迪秦L以其出色的续航能力引人注目，它搭载了第五代DM技术，在满油满电的情况下，综合续航里程超过2000公里。这一数字在当前汽车市场中难以被匹敌，显示了比亚迪在新能源汽车技术方面的卓越实力。
在插电式混合动力汽车领域中，纯电续航里程最长的车型当属宝马X1 xDrive25Le 里程升级版，其最长续航可达110公里。
在日常使用中，插电混合动力汽车可作为纯电动汽车使用，单次使用不超过汽车的续航里程，即可实现零排放和零油耗。相较于普通混合动力汽车，插电式混合动力汽车的电池容量更大，能够通过外部充电实现纯电模式驾驶，满足长距离行驶需求。
新款唐DM-i搭载了45。8kw·h更大容量的刀片电池，纯电续航最长达到了252KM，比起汉DM-i版本还要更长，突破了插电混动车型纯电模式下的续航极限。WEY摩卡DHT-PHEV，纯电续航：175KM-204KM。摩卡是WEY第二款搭载DHT-PHEV的车型，第一款紧凑型SUV车型玛奇朵DHT-PHEV也不算短，达到了110KM。
按欧尚官方给到的数据，满油满电续航能到1200公里+，智叔没试过把电和油都开干，但经常会用到混动模式，表显综合油耗百公里6升左右，按52升油箱换算混动里程是1130公里，加上130公里纯电里程，显然已经超过了官称的1200公里。
动力部分，哪吒S增程版搭载的是一台5L自然吸气发动机，采用后置单电机布局，最大功率170千瓦，最大扭矩310牛·米。电池组容量超过43千瓦时，CLTC工况下的纯电续航达到310公里，这是目前在售的混动新能源汽车中，纯电续航最长的一位选手，也是唯一一位破300公里的选手。
在插电式混合动力汽车领域中，纯电续航里程最长的车型当属宝马X1 xDrive25Le 里程升级版，其最长续航可达110公里。
比亚迪宋PLUS DM-i 指导价：128-268万元（综合补贴后）馈电油耗：4-2L/100km 自从搭载比亚迪“超级混动”DM-i系统之后，宋PLUS系列车型的销量一飞冲天，并长期高居紧凑型SUV销量榜首，可观的纯电续航以及比同级别同燃油车更出色的油耗表现，让它备受关注。
护卫舰07的电池容量为13kWh，WLTC纯电续航里程为82km，实测的城区纯电行驶里程为98km，续航达成率为118%，同样比新摩卡稍差一些。写在最后 两个市场上热度最高的大5座插电混动SUV，本来在测试之前我们编辑部都觉得难分胜负。不过实际体验下来两者差异还是挺大。
混动续航里程最长的车是全新一代比亚迪汉DM-i系列。这款车以其卓越的混动续航里程在市场中脱颖而出。全新一代比亚迪汉DM-i系列搭载了先进的混动系统，结合了燃油发动机与电动机的双重优势，实现了高效能源利用与低油耗的完美平衡。
岚图FREE 318 318km 后驱环游版 纯电续航里程：318公里 指导价：289万元 外观方面，岚图FREE 318的造型轮廓与之前保持一致，整体设计比较运动，不是那种油腻的SUV画风。侧面很修长，车尾采用贯穿式尾灯的设计，视觉效果比较清 简洁，车身尺寸方面，该车长宽高为4905*1950*1645mm，轴距为2960mm。
动力部分，哪吒S增程版搭载的是一台5L自然吸气发动机，采用后置单电机布局，最大功率170千瓦，最大扭矩310牛·米。电池组容量超过43千瓦时，CLTC工况下的纯电续航达到310公里，这是目前在售的混动新能源汽车中，纯电续航最长的一位选手，也是唯一一位破300公里的选手。
续航100公里的插电混动汽车推荐<！-- 宝马X1新能源<！-- 宝马X1新能源采用5T涡轮增压发动机与电机的插电式混动系统，发动机功率为100kW，电机输出70kW，配合六速手自一体变速箱。其官方给出的纯电动续航里程为110km，作为一款插电式混合动力车型，在市场中表现出色。
插电式混合动力汽车，既能满足环保低碳的出行需求，又能解决纯电动汽车的续航焦虑。目前市场上，续航能力达到100公里的插电混动汽车包括索纳塔PHEV、荣威ei6MAX等多款车型。这类汽车不仅具备电动汽车的驱动原理，还增设了一台发动机，为行驶过程提供更多动力选择。
目前市场上有一些插电式混合动力汽车的续航能力可以达到100公里，例如索纳塔PHEV和荣威ei6MAX等车型。插电式混合动力汽车是一种最新的混合动力电动汽车，其驱动原理与电动汽车相同，但增加了发动机。这种汽车可以在日常使用中作为纯电动汽车行驶，单次使用不超过汽车提供的续航里程，实现零排放和零油耗。
新车是基于燃油版GLE打造，采用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，NEDC工况下的纯电续航里程超过100公里。外观：和燃油版保持统一 从外观来看，插电式混合动力车型和燃油版的GLE没有太大区别，同样都是采用了奔驰最新的家族式设计语言。
新车是基于燃油版GLE打造，采用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，NEDC工况下的纯电续航里程超过100公里。外观：和燃油版保持统一 从外观来看，插电式混合动力车型和燃油版的GLE没有太大区别，同样都是采用了奔驰最新的家族式设计语言。
常见的有宝马X1新能源和理想ONE等。以下是这两种车的相关介绍：宝马X1新能源：该车搭载了一套由5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，其中发动机能够输出100千瓦、电动机能够输出70千瓦，匹配6档手自一体变速箱。
对于续航100公里的插电混动汽车，以下是一些常见的选择：宝马X1新能源和理想ONE是两款不错的选择。下面对它们进行一些介绍：宝马X1新能源搭载了一套由5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，其中发动机能够输出100千瓦、电动机能够输出70千瓦，匹配6档手自一体变速箱。
新车搭载5T+3DHT插电式混合动力，WLTC 综合油耗 8L / 100km。其纯电动续航里程为100km，综合续航里程可达到 1000km+。
