综合来看，三菱翼神二手车是一款性价比较高、外观时尚、机械素质优秀、内饰舒适的车型。如果消费者关注经济性和耐用性，购买三菱翼神二手车是一个不错的选择。
总结来说，是否购买翼神二手车需综合考虑。如果你对价格敏感且注重外观，翼神二手车不失为一个经济实惠的选择；但如果你对车辆质量、保值性有较高要求，或许需要寻找其他更适合的车型。
三菱翼神是一款定位于紧凑车型的汽车，其市场保有量相对较少，这也导致了其保值率逐年下降。这主要是因为汽车配件和美容行业不发达，维修和保养都比较麻烦，使得二手车市场上的供应量不足，进一步影响了其保值能力。
对于五万元预算购买二手10年三菱翼神，其行驶寿命会因车辆状况和使用频率而异。通常情况下，可以找到六七年前的翼神二手车，车况尚可，但由于翼神的保有量不高，二手车源相对稀少，所以找到满意的可能最多三年左右。
总结来说，是否购买翼神二手车需综合考虑。如果你对价格敏感且注重外观，翼神二手车不失为一个经济实惠的选择；但如果你对车辆质量、保值性有较高要求，或许需要寻找其他更适合的车型。
”下面我来为大家进行讲解：翼神二手车当然值得买啦，以下是是这款车的详情：首先从外观上来说，三菱翼神完美传承了EVO血统，外观采用黑白经典双色元素设计，白色的前脸，黑色的尾翼，在加上铝合金轮毂，搭配一体式的黑色车顶，实力展现翼神棱角分明的个性。
总的来说，翼神二手车的性价比还是有一定吸引力的，但必须权衡车况、保值率和预算。如果你有足够的经济实力，建议考虑上述的其他选项，根据个人需求和预算，做出最适合自己的选择，但需避开起亚。
对于二手购车者来说，选择哪款翼神更为适宜呢？市场经验表明，选购大约四年的翼神二手车是一个明智的选择。首先，这款车型经过了23项升级，包括外观、内饰和安全性能，相较于早期版本，它在各个方面都更为出色。其次，2011款三菱翼神 了一款0L入门型号，这意味着车辆的动力性能得到了显著增强。
三菱翼神二手车被认为是一个不错的选择。三菱翼神的外观设计独特，继承了EVO的血统，黑白经典的双色设计使其具有很高的辨识度。在动力方面，三菱翼神搭载0升发动机加6速CVT变速器，驾驶时换挡非常平顺。想买一辆既有时尚感，又有运动性能和舒适性的车子，那么三菱翼神就是一个不错的选择。
翼神二手车建议买吗 期待五年多，去年可以买，但是省下来的保险动不了资金。之前看过一辆二手的0豪车。结果这车烂到我没买。这段时间一直在关注易神二手车和新车，终于可以买新车了。 8黑白复刻版，挥手。
轮胎的使用寿命一般是三年六万公里，根据实际情况可以多使用一段时间 三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。
二手车三菱翼神是可以的，耐用，我的用来几年都没问题，值得选择：从外观上来看，翼神采用的是经典鲨鱼脸，霸气十足，并且是经典的黑白色搭配，颜色对比鲜明，简洁且时尚感十足；它的底盘加悬架采用的是独立悬挂式设计，机械素质优秀，再者翼神是液压助力。
十年的车龄，这个价格还是靠谱的，但是十年前没有国产的翼神吧，好像只有东南菱悦。
综合来看，三菱翼神二手车是一款性价比较高、外观时尚、机械素质优秀、内饰舒适的车型。如果消费者关注经济性和耐用性，购买三菱翼神二手车是一个不错的选择。
对于是否值得购买翼神二手车，可以从多个角度进行考量。首先，以五万块为例，可能买到六七年车龄的翼神，尽管车况相对较好，但由于其保有量较少，找到合适的二手车并不容易。而且，翼神的做工质量一般，销量不佳，导致其保值率较低。然而，其时尚的外形颇受年轻人喜爱。
为驾驶者增添了额外的自豪感。如果从细节和整体性能来看，购买翼神二手车绝对是一个值得的投资。<！--其外观设计不仅继承了EVO的动感基因，而且在细节上精心打磨，保证了车辆的实用性和视觉吸引力。总的来说，考虑到耐用性、保值性和独特的外观设计，三菱翼神二手车无疑是一个值得考虑的选项。
因此，如果车辆状况良好并且价格适中，购买翼神二手车不失为一个选择。但需要明确的是，由于保值率一般，购买前务必根据车辆的具体情况和市场价格进行详细评估。
二手三菱翼神是一款性价比较高的二手车选择，但购买前仍需仔细考虑。
异响等细节方面有待提高。安全性：C-NCAP五星碰撞成绩，安全配置得到消费者的认可，安全性能较高。三菱翼神的外形动感时尚，采用原装进口动力系统，动力性能不错，操控性较好，底盘、悬挂调校出色，安全系数高，碰撞测试成绩较为出色；配置丰富，内部空间表现一般，做工需要进一步加强，小毛 多，售后稍差。
车皮厚度不足：车皮厚度不足，安全性一般，需要注意。 维修保养和保值方面优势不大：维修方面的服务有待完善，但基本的性能可以满足。需要注意的是，以上问题并非针对所有三菱翼神车型，而是可能存在的通 。对于个别车辆，可能会出现其他问题，如发动机故障、空调不制冷等。
这款车做工不好，销量差，不保值，除了这些还算是不错的车，外形很拉风个性，适合年轻人开，东南就没有大卖过的车，所以你在路面上很少能看到类似 这样的车。
做工粗糙，镶嵌的做工不太好。其实也没有做工很不好，和普通的差不多车皮有点薄不是很安全。维修保养和保值方面不是很有优势。他的维修方面的服务不是很完善，但基本的性能可以满足。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。
三菱翼神，停产多年了。我觉得喜欢他的人，都有EVO的情结，这款车确实也曾经小火过一段时间，月销量也曾经在5000多台左右徘徊，这对于三菱这个品牌来说，简直就是天文数字。因为，当年只要说到“改装”这个词，就会想到这款车。我不知道当年的媒体为何说它的改装潜力巨大。
三菱翼神不符合国六标准。根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神仅符合国五的排放标准，无法满足国六的排放要求。截止到2019年10月，三菱翼神已经全面停产。相比于国五汽车，国六汽车在排放方面更加环保，更符合国家节能减排的目标。当国六标准实施时，国五汽车会面临贬值，保值率不如国六汽车高。
