以下几种变速箱可以选择：AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
9at代表的是一种9速自动变速箱，其中的“at”表示液力变矩器自动变速箱。在各种自动变速箱中，at变速箱技术最为成熟，应用也最为广泛。然而，其研发和生产成本都相对较高，因此多被用于高端车型。这种变速箱内部采用行星齿轮结构，并通过液力变矩器与发动机进行连接。
离合器这么硬性的东西连接发动机难免会有顿挫感，而且双离合还是两个离合器。大师结语：其实AT变速箱并不一定是最好的，从上述分析得出，AT变速箱只是综合实力更强一点，但选择变速箱更多是看哪个更合适，CVT变速箱的优势是平顺、省油，而DCT变速箱的优势是换挡速度快、传动效率高、运动感更强。
自动挡变速箱哪种最好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型，分别是液力自动变速箱、cvt无极变速箱、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱，使汽车的操控更加方便。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽 速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
在选择汽车自动挡变速箱时，CVT（无级变速箱）是一个值得考虑的选项。CVT之所以被称为无级，是因为它区别于AT（自动变速器）的那种具备行星齿轮和固定档位的设计。这种独特的结构使得CVT没有固定的传动比，这意味着它能提供更精细的传动比率选择。
自动挡汽车变速箱的选择<！-- 在汽车领域，各种变速箱琳琅满目，而自动挡最为常见。其中，AT自动挡以其独特的性能备受关注。尽管AMT自动离合器变速箱被视为技术较为基础，它是在手动挡基础上增加了自动换挡功能，手动换挡杆和离合器由电控操作，因此称为半自动变速箱，但其可靠性相对较高。
在现代汽车的动力系统中，CVT无级变速箱凭借其独特特性备受青睐。相较于传统的AT变速器，CVT的一大区别在于它摒弃了行星齿轮和固定的档位设定，取而代之的是通过无级调节来调整传动比，实现变速过程。
然而，AMT变速箱作为自动与手动的结合体，虽然驾驶员只需控制油门和刹车，但其在换挡过程中可能会有明显的顿挫感，驾驶体验不如前两者顺畅。总的来说，自动挡车型的变速箱选择多样，驾驶员应根据个人驾驶习惯和需求来决定。购车时，务必仔细比较各类变速箱的优缺点，以找到最适合自己的车型。
9at变速箱是指汽车的档位有9个，这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。它是一种自动变速箱，也被称为手自一体变速箱。AT变速箱是一种液力变矩器变速箱，还有AMT、DCT、CVT等其他类型的变速箱。
9at代表的是一种9速自动变速箱，其中的“at”表示液力变矩器自动变速箱。在各种自动变速箱中，at变速箱技术最为成熟，应用也最为广泛。然而，其研发和生产成本都相对较高，因此多被用于高端车型。这种变速箱内部采用行星齿轮结构，并通过液力变矩器与发动机进行连接。
【太平洋汽车网】9AT变速箱指的就是9挡自动变速箱，其中At代表的是自动变速箱，数字9就代表的是9个前进挡。它是通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合，实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。
9at是指9速自动变速箱，其中的at代表液力变矩器自动变速箱。自动变速箱有三种常见类型：at变速箱、dct变速箱和cvt变速箱。at变速箱技术成熟、应用广泛，但研发和生产成本较高，常用于高端车型。行星齿轮是at变速箱内部的构成部分，通过液力变矩器与发动机连接。
9at变速箱指的是汽车的档位有9个，一般而言，档位越多划分的越详细，汽车在燃油经济性方面就有很大的提升。9at的含义是9速自动变速箱，有些自动变速箱有手动模式，那这种变速箱也被叫作手自一体变速箱。at是液力变矩器变速箱，自动变速箱还有amt，dct，cvt等。
9at指的是9速自动变速器，其中at代表变矩器自动变速器。档位越多，汽车在燃油经济性方面就有越大的提升。目前，at变速箱是最为成熟、应用最广泛的变速箱之一，但其研发和生产成本较高，因此通常用于高端车型。
CVT无级变速箱最大的优点就是驾驶平顺性好，与发动机匹配好， 能让发动机始终在最经济的转速区间内工作。传动效率较高，燃油经济性也较好，结构上与液力机械自动变速箱(AT)相比也比较简单。
「AT·自动变速箱」耐用性与环保标准水平目前最高-DCT紧随其后内容概述：AT机型结构特点离合器机型耐用性解析无级变速器的缺点解析要说哪个变速箱使用寿命最长，维修成本最低，相信老司机们都会认为“MT手动变速箱”最理想。不过可以说at是最理想的选择，不考虑制造成本，这台机器是最省心的。
CVT无级变速器，优点是节油效果非常好，适合家用车，缺点是无法牵引较大排量车型，不适宜激烈驾驶。AT就是自动档，优点是方便省事，适合城市使用，不必如手动挡车型一般频繁换挡，同时可以匹配大马力发动机，可以激烈驾驶。缺点是油耗相对高，经济性差。
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说到操控，我个人很喜欢AT变速箱带来平顺感，AT变速箱不像DCT和CVT，DCT低速换挡顿挫明显，而CVT是模拟换挡，整体虽然很平顺，但实际驾驶起来会缺少 。就像平时打麻将一样，年轻人一定不喜欢和老年人过招，即使赢钱，也毫无快乐可言。
AT变速箱的优点是可承载扭矩高，相对于CVT和双离合变速箱，技术更成熟。厂家做发动机变速箱匹配标定的时候，相对最容易。比如昂科威5T 用的7速DCT变速箱，0T车型匹配的则是6AT，就是因为0T发动机和DCT的匹配不好做。
