东安465发动机并不是我们经常说到的东安三菱所生产的，而是哈尔滨东安动力生产的，而LJ465发动机是柳州生产的，现在主要用于五菱面包车。虽然这款发动机老得掉牙，但技术成熟，维修便宜。学徒都能修，所以一直使用到现在。
东安发动机并非隶属于东安三菱，而是隶属于东安动力，这是一家隶属于中国长安汽车集团的全资子公司。东安动力专注于航空和汽车发动机的 研发与生产 ，在国内微车发动机领域享有盛誉，作为重要的研发生产基地，他们拥有 技术开发中心，具备强大的自主技术开发实力，彰显了其在行业中的技术领先地位。
东安动力股份公司才是生产汽车发动机的.东安动力现在属于哈飞汽车集团.你学汽检的应该是东安动力厂吧.现在东安动力这边效益不太好，这两个月还行，工人的工资能拿到2000多.去年一年都不太好。
东安三菱和东安动力，现在都属于长安集团了，跟中航东安没什么关系 主要生产汽车发动机，三菱加班比较多，累，工资比中航东安高点 中航东安，是中航工业下属。
公积金双十二 个人12%单位12% 4500是平均 刚开始应该开不上那么多吧
中航工业哈尔滨东安发动机（集团）有限公司 东安公司隶属于中国航空工业集团公司，成立于1948年，是国家“一五”期间156项重点工程之一。现有职工5500余人，占地面积199万平方米。
不是一个单位，东安三菱是有 人出资的，管理严格，工作服也跟那2个单位不一样，是灰白色的，待遇最好，但是去年遇到金融危机会也不行了，当然，瘦死的骆驼比马大，还是比其他那2个好的。具体工资得看你是什么岗位。
后中航工业将哈飞汽车及东安动力转交给兵器部，即长安汽车。所以现在的话，哈飞汽车和东安动力属于长安汽车，快黄了就不介绍啦，但东安动力还是不错的工资也不低。哈飞机及东安航发现在都不错，航发好一些，待遇吗都差不多，据说东安航发会开的多些。就这些，你只做参考吧，不一定准确。
匿名吧，太丢人了，比刷盘子的没多开多少。东安动力是国有企业，也是上市公司。目前正在规划中，成为长安一个工厂，研发中心将要规划到长安集团哈尔滨研究院，也就是原来的哈飞汽车研发，算是降级了吧，因为长安向来重视整车，发动机只能做一个部门，所以前景不看好，一旦规划，每个人都变相降一级。
东安得465Q5\Q7发动机进水？如果是老产的机头有缸套的话可能会漏水，换缸套做好密封应该就能解决的；还有就是检查一下油封和活塞环，活塞环油封坏的话，也有可能会有水分进入机油底壳，换一下活塞环应该就行了。
另外，涡轮增压发动机的响应速度相对较慢，这可能会对驾驶的舒适性造成一定程度的影响，特别是在频繁加速或急加速的驾驶情境下。总的来说，涡轮增压发动机在高效能和环保方面有着明显优势，但其动态响应特性是需要驾驶者适应和理解的方面。理解并合理使用，涡轮增压发动机可以为车辆提供出色的性能表现。
现在的车几乎都有这个设计。
首先，先说明，现在企业已经分家了.现在的东安发动机集团公司是只生产航空发动机的.东安动力股份公司才是生产汽车发动机的.东安动力现在属于哈飞汽车集团.你学汽检的应该是东安动力厂吧.现在东安动力这边效益不太好，这两个月还行，工人的工资能拿到2000多.去年一年都不太好。
东安发动机和东安三菱不一样。是东安电力东安集团旗下的上市公司。目前属于长安集团，从事航空空发动机。东安动力控股的合资企业东安三菱生产汽车发动机。东安集团：隶属于 IC，从事航空空发动机。
下面的 不是太完善 也不要去复制 多没有劲 东安汽车动力 生产些小排量自己的发动机 多装配于面包和小型轿车上 东安三菱发动机 引进三菱技术 生产4G1 4G9 系列发动机 他们两个挨着的 东安发动机厂 可能是其中一个的简写 叫法 东安航空 不知道玩什么的 可能和航天工业有关系吧 。
在发动机领域，有两个不同的实体：东安发动机和东安三菱。前者隶属于东安动力，这是中国长安汽车集团的全资子公司，其业务重点在于航空和汽车发动机的开发与制造。
小康动力和东安发动机哪个好？这是一个常见的问题。东安5发动机是一款老品牌，相对来说发动机质量还不错，皮实耐用，保养比较好的话比较耐用。汽车发动机的保养非常重要。首先，新车要注意磨合，新的发动机经过磨合之后，才能正常的使用，在磨合期内不可过度操作，以免对汽车的发动机造成损伤。
耐用。耗油量低：东安发动机燃油消耗率比同类产品低百分之3。噪音小：东安发动机润滑条件优越，从而降低了噪音。转速适中：东安发动机适应温度变化，低温状态也能正常使用。维护简单：东安发动机磨损小，使用寿命长。
东安发动机的优势在于其质量好、做工精致、可靠性高、耐用、安全、马力大。采用先进的电子燃油喷射系统，单位重量功率高，强化程度高，油耗低，大部分在10万公里左右开始烧油。推荐使用壳牌15W-50机油，其使用寿命一般可以达到30万公里。东安发动机的维护 很重要。如果保养得当，它的使用寿命会更长。
中国作为汽车工业大国，尽管起步晚，但发展迅猛。众多杰出的汽车和发动机制造商中，东安发动机崭露头角。那么，关于东安发动机，我们该如何评价它的耐用性<！--呢？<！-- 东安发动机的使用寿命并非一成不变，关键在于维护。恰当的保养可使其寿命达到惊人的30万公里，甚至更长。
东安发动机以其精细的工艺脱颖而出，采用优质050钢铁，保证了其高可靠性与耐用性，安全性也非同一般。这使得它在性能上表现出色，其马力强大无比<！--。相比之下，全柴发动机的质量则显得较为普通，难以与东安发动机相提并论。
五菱柳机和东安发动机相比，东安发动机更加优秀耐用。东安是和三菱合作的，而三菱在小排量发动机的生产和设计方面是全球的顶级水平。东安发动机的优点是耐用、油耗低、平稳性好，而五菱柳机是国内通用五菱的子品牌，优点是功率大，缺点是油耗大，小故障多。
